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    Conoscenza Informatica >> hardware >> Computer Drives >> Content
    Come controllare per un brutto cella di carico
    celle di carico sono un componente importante dei sistemi di bilance digitali . Queste cellule servono come sensori di forza , misurando la quantità di forza esercitata su di loro tramite segnali di tensione generati da una sorgente di alimentazione regolata . Questi segnali vengono convertiti dal indicatore digitale in valori numerici che possono essere letti con occhi umani . Una cella di carico male che è fisicamente danneggiato o influenzato negativamente da corrosione o una tensione di uscita out - of-range produrrà una lettura scala altamente imprecise , rendendo necessario l'eventuale riparazione o sostituzione del cellulare . Cose che ti serviranno
    Multimetro
    Mostra più istruzioni
    1

    Ispezionare visivamente le celle di carico per eventuali segni di deformazione . Se le cellule sono deformate , li hanno riparati o sostituiti da un tecnico specializzato .
    2

    Collegare la cella di carico per l'indicatore digitale. Assicurarsi che i terminali siano collegati correttamente ai cavi delle celle di carico . Rimuovere qualsiasi corrosione e /o umidità dai connettori prima di eseguire i controlli .
    3

    Ruotare l'indicatore nella posizione " On" . Attendere alcuni secondi per le letture si stabilizzino . Dopo le letture si sono stabilizzati, premere il tasto "Zero" di abbandonare la lettura di "0 ".
    4

    il multimetro per la gamma 20 o 30 V cc e leggere le tensioni fra il carico di 4 connessioni cellulari. Non selezionare la connessione schermata , in quanto non è collegato a qualsiasi parte del circuito cella di carico . I fili rosso /nero dovrebbero dare una lettura di 8.000VDC , mentre i fili rosso /verde e rosso /bianco dovrebbe dare una lettura di 4.000VDC . I fili verde /bianco dovrebbero leggere 0.000VDC .
    5

    il multimetro per la serie "MV " . Senza carico , ci dovrebbe essere un piccolo segnale tra i fili verde /bianco. A regime , i fili darà una lettura di 24.00 mV . Se una qualsiasi delle letture sono al di fuori di queste tolleranze , sono le celle di carico riparato o sostituito da un tecnico specializzato .

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